МЦЦБ вештина селекције

Прекидач са пластичном шкољком (прекидач са ваздушном изолацијом од пластичне шкољке) се широко користи у индустрији нисконапонске дистрибуције електричне енергије, користи се за одсецање или изолацију нормалног и номиналног опсега струје квара, како би се осигурала сигурност водова и опреме.Поред тога, према кинеским захтевима „Привремене техничке спецификације за безбедност на градилишту“, привремени прекидач напајања на градилишту мора бити провидан, може јасно разликовати стање раздвајања главног контакта, а прекидач за усклађеност мора бити причвршћен са „ АЈ” ознака коју је издало надлежно одељење за безбедност.
КФ за представљање прекидача, страни цртежи који се генерално називају МЦЦБ.Уобичајени методи искључивања и искључивања прекидача са пластичним омотачем су једноструко магнетно окидање, топло магнетно окидање (двоструко окидање), електронско окидање.Једноструко магнетно окидање значи да се прекидач искључује само када струјно коло има квар у кратком споју.Обично користимо овај прекидач у петљи грејача или петљи мотора са функцијом заштите од преоптерећења.Термално магнетно окидање је грешка кратког споја у линији или струја кола премашује називну струју прекидача на дуже време да би се искључила, тако да је познато и као двоструко окидање, често се користи у обичним приликама за дистрибуцију електричне енергије.Електронско окидање је зрела технологија која се појављује последњих година, са струјом магнетног окидања електричног окидача, струјом топлог окидања и временом окидања су подесиви, у шире применљивим приликама, али је цена прекидача висока.Поред горња три типа уређаја за окидање, постоји прекидач који се посебно користи за заштиту кола мотора, његова магнетна струја окидања је генерално изнад 10 пута од називне струје, како би се избегла вршна струја када се мотор покрене, како би се осигурало да мотор се покреће глатко и прекидач се не помера.
Прекидач са пластичном шкољком има разне додатке који се могу окачити, као што су механизам прекидача за даљински електрични рад, побудни калем, помоћни контакт, алармни контакт итд.
Приликом одабира електричног погонског механизма, обратите пажњу на струју оквира кућишта потпорног прекидача, јер су спољне величине различите струје прекидача оквира кућишта и обртни момент механизма за затварање различите.
Приликом одабира побудног намотаја обратите пажњу на ниво напона даљинског сигнала и АЦ и ДЦ тачке.Лични савет када радимо дизајн, ако је удаљени сигнал на нивоу од 24В, покушајте да не користите ексцитациони калем за погон даљинског напонског сигнала, јер потрошња енергије побудног калемова може довести до притиска на даљински сигнал, ако је тачка искључења већа, удаљена опрема снага није довољна да лако изазове пад напона побудног калемова прекидача и не може да изглади копчу и била је електрична побудна завојница.У овом тренутку, користићемо мали средњи релеј од 24 В за релеј, изабрати ниво напона од 220 В и искључити локалну снагу за калем побуде.
Помоћни контакти су подељени на једноструке помоћне и двоструке помоћне, а узорци се бирају према стварној количини потражње како би се уштедели трошкови дизајна.
Већина алармних контаката захтева екстерно радно напајање и потврду током цртања и монтаже.
Следећа слика је домаћи код за причвршћивање прекидача од пластичне шкољке, код за причвршћивање код заједничког предузећа и увезеног бренда је неуређенији, не наводите, директно проверите релевантне узорке бренда.
У процесу пројектовања, често испуњавате кабинет захтева фиксну шкољку, али оптерећење не дозвољава нестанак струје без разлога.Тада можемо користити утични прекидач, чији квар прекидача директно може да замени један, не утиче на друго коло непрекидног напајања.
Уметните базу прекидача у структуру каросерије
Још један важан индекс перформанси прекидача од пластичне шкољке је његова оцењена способност прекидања кратког споја, што директно утиче на способност струје квара сигурносног прекидања прекидача, углавном 25 / 35 / 50 / 65 кх.У стварном процесу селекције, можемо изабрати према захтевима цртежа института за дизајн и можемо израчунати очекивану максималну вредност струје кратког споја петље према искуству.Капацитет прекидања кратког споја прекидача треба да буде већи од очекиване максималне струје кратког споја кола.Да би се уштедели трошкови, вредност способности прекидања кратког споја је довољно добра.