Термални релеј се углавном користи за заштиту од преоптерећења асинхроног мотора.Његов принцип рада је да након што струја преоптерећења прође кроз термални елемент, двоструки метални лим се савија да гурне механизам за покретање контактног дејства, тако да се искључи контролни круг мотора и реализује гашење мотора, и игра улогу заштите од преоптерећења. С обзиром на дуго време преноса топлоте потребно при термичком савијању биметалне плоче, термички релеј се не може користити као заштита од кратког споја, већ само као заштита од преоптерећења термичког релеја за заштиту од преоптерећења.
Када се термални релеј користи за заштиту мотора од преоптерећења, спајање термичког елемента и намотаја статора у серију, нормално затворени контакт термичког релеја је повезан у контролно коло електромагнетног намотаја АЦ контактора, и Дугме за подешавање струје је подешено тако да полуга рибље кости буде на одговарајућој удаљености од потисне шипке. Када мотор ради нормално, струја кроз термални елемент је називна струја мотора.Када се термички елемент загреје, двоструки метални лим се савија након загревања, тако да потисна шипка само додирује полугу рибље кости, али не може да гурне штап рибље кости. Нормално затворени контакти су затворени, АЦ контактор остаје укључен, а мотор ради нормално.
Ако је ситуација преоптерећења мотора, струја у намотају се повећава, кроз струју у термичком релејном елементу биметална температура расте више, степен савијања, промовише полугу рибље кости, ручицу рибље кости често затвара контакт, чини контакт искључен и искључује наизменичну струју склоп завојнице контактора, ослободите контактор, искључите напајање мотора, зауставите мотор и заштитите га.
Остали делови термичког релеја су следећи: лева рука полуге рибље кости је направљена од биметала, када се температура околине промени, главно коло ће произвести одређено савијање деформације, а затим лева рука у истом правцу, тако да је растојање између полуге рибље кости а потисна шипка остаје непромењена, обезбедите тачност деловања термичког релеја. Ова акција се назива деловање температурне компензације.
Вијак 8 је вијак за подешавање са нормално затвореним контактом за ресетовање. Када је положај завртња на левој страни, након преоптерећења мотора, често затворени контакт се искључује, након што се мотор заустави, врући релеј биметалног хлађења се ресетује. Покретни контакти од нормално затворени контакти ће се аутоматски ресетовати под дејством опруге. У овом тренутку, термални релеј се аутоматски ресетује. Када се завртањ ротира у смеру супротном од казаљке на сату до одређеног положаја, ако је мотор преоптерећен, нормално затворени контакт термичког релеј је искључен. Покретни контакти ће достићи нову равнотежну позицију на десној страни. Покретни контакт се не може ресетовати након што се мотор искључи. Дугме за ресетовање мора бити притиснуто пре него што се контакт ресетује. У овом тренутку, термални релеј је у стању ручног ресетовања. Ако је преоптерећење мотора неисправно, како би се избегло лако поновно покретање мотора, термални релеј би требало да усвоји режим ручног ресетовања. Да бисте подесили термални релеј из режима ручног ресетовања у режим аутоматског ресетовања, једноставно заврните завртањ за подешавање ресетовања у смеру казаљке на сату у одговарајући положај.
Време поста: 28.03.2022
