1. Класификација контактора:
● Према различитом напону контролног намотаја, може се поделити на: ДЦ контактор и АЦ контактор
● Према структури рада, подељен је на: електромагнетни контактор, хидраулични контактор и пнеуматски контактор
● Према начину рада може се поделити на: контактор директног покрета и ротациони контактор.
2. Електромагнетни контактор
● Улога и класификација контактора
Електромагнетни контактор је управљачки круг који користи главни контакт за затварање или прекид кола мотора или кола оптерећења других функција.Може постићи чест рад на великим удаљеностима, има неколико пута већу од радне струје или чак десет пута већу способност пребацивања и прекида, али не може прекинути струју кратког споја.Због своје мале величине, ниске цене и лаког одржавања, има широку употребу.Главна употреба контактора је контрола покретања, преокрета, регулације брзине и кочења мотора.То је најважнији и најчешће коришћени контролни електрични уређај у систему електричног управљања отпором.
Према облику петље за повезивање главног контакта, дели се на директни контактор и АЦ контактор.
Према механизму рада, дели се на: електромагнетни контактор и контактор са перманентним магнетом.
Према броју полова главног контакта (тј. броју главних контаката), ДЦ контактори су униполарни и биполарни;АЦ контактори имају три пола, четири пола и пет полова.
● Принцип рада контактора
Када је калем контактора наизменичне струје под напоном, у гвозденом језгру се генерише магнетни флукс.Дакле, усис се генерише у зазору арматуре, чинећи да арматура производи акцију затварања, а главни контакт је затворен арматуром, тако да је главно коло повезано.У исто време, арматура такође покреће кретање помоћног контакта, чинећи оригинални отворени помоћни контакт затвореним и отварајући оригинални затворени помоћни контакт.Када се калем искључи или напон значајно смањи, усис нестаје или слаби, арматура се отвара под дејством опруге за ослобађање, а главни и помоћни контакти се враћају у првобитно стање.
Контактор користи главни контакт за прекид главног кола, а помоћни контакт за прекид контролне петље.
Време поста: 17.03.2023
